光亮焊管开启纯电重卡绿色运输新时代

光亮焊管运输采用纯电重卡绿色环保，动力又足，关键还省油钱，比过去的柴油重卡好！　　5月21日，安钢纯电力重型自卸车YX3180EV正式进入运输序列。这标志着安钢成为全国钢铁行业首家完成燃油重卡电动化改造并投入使用的企业，绿色物流从近零排放向零排放迈出重要一步，安钢成为绿色物流的领跑者、先驱者之一。　　随着国家环境治理的进一步深入，最严格的机动车环境监管政策将出台。安钢敏锐捕捉到国家政策导向及行业发展趋势，确定了物流运输由近零排放向零排放跨越的目标，优先采购LNG（液化天然气）清洁能源车辆，对燃油重卡旧车进行纯电化改造，掀起了安钢绿色物流新高潮。　　安钢汽运公司此次与合作公司共同推进的重型燃油车改纯电力车项目，是利用车况良好但为了满足环保提升需要必须下线的燃油车，通过动力系统改造，由燃油动力系统换成磷酸铁锂动力型电池系统，变为新能源工程车辆。纯电重卡弃油用电，在保证加速、动力、爬坡、续航等性能要求的同时，还具有绿色环保、安全可靠、充电速度快、储能效果好、经济效益佳等诸多优点，在零排放的基础上，较燃油车可节约能源费用60%以上，做到了环保与经济的完美融合，为重卡快速环保化探索出了一条新路。　　据了解，安钢还将根据初期使用效果，制订纯电重卡改造计划，形成国五标准柴油车辆、LNG能源车辆和纯电动车辆各占1/3的设备构成布局，并在纯电重卡技术成熟以后进一步加大电动车辆比例，逐步弃油用电，彻底实现零排放目标。    光亮焊管去内毛刺管是属于焊管生产的专用工具之一，随着焊接钢管的质量要求越来越高，焊接钢管的性能也在不断的提高，性能也在越来越接近无缝钢管，焊缝处的机械强度与母材的性能几乎相差无几。但有缝钢管经焊接会在焊缝处留下内、外毛刺，内外毛刺清除以后可在许多领域代替无缝钢管，如锅炉管、汽车传动轴管、深井泵管等。外毛刺的去除较为容易，在钢管连续焊接过程中用刨刀刨去表面的毛刺，可以获得较为光洁的外表，而内毛刺的去除则是很麻烦的工艺。日本下部电机株式会社生产一种内毛刺切削装置。它具有封闭式框架结构的支承架，支承架的前端部为圆柱形，其后安装构件的部分呈方柱形。方柱部的二端各有一个固定支承辊，刀具及其调正构件和一个可调支承辊及其调正构件设置在二个固定支承辊之间。